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建立全国统一的企业信用平台或是突破口。韩沂认为，如果要充分发挥政务信息共享效应，需要推进金融、税务、工商、社保、海关、司法、市场监管等相关领域信息资源的全方位开放，建立全国统一联网的信用信息系统。好钢用在刀刃上，活水滴灌要精准。解决民企融资难融资贵已初见成效，下一步重在深化细化。“接下来要探索怎样更精准地支持民营企业，要让原本可以融到资，但较难拿到钱的企业也能贷到款。”全国政协委员、中国人民银行杭州中心支行行长殷兴山告诉记者，在具体落实措施上，浙江省计划建立“三张名单”——需要帮扶纾困的企业名单、需要支持的优质企业名单、量大面广经营正常有需要资金的中小微企业名单。

从内部环境来看，去杠杆是一场持久战。王胜表示，目前金融去杠杆初见成效，体现在非标增速快速下行，标准化负债的信用风险溢价已经见顶。但值得注意的是，在融资条件收紧的情况下，缺乏资源的私营部门正常融资受到一定挤压。民企融资的困难对经济增长预期形成了一定的负面冲击，并引发了一定争议。实际上，近期很多改革举措是对过去20年发展中存在问题的规范，金融去杠杆的前前后后是个缩影，在先规范后发展的过程中，实体和市场的感受有可能需要经历先苦后甜的过程。

“这不太可能吧，你确定不是媒体搞的乌龙，或者是媒体误读了？”这是一位汽车业内人士在回复记者信息时的第一反应。“水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”5月22日晚6时54分的南阳日报网和次日的南阳日报头版先后刊发了同一条内容——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》。南阳电视台播出的画面显示，市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时用英语说“very good”。有媒体报道，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。

成立三年冲刺上市从成立到走向上市，东正汽车金融只用了不到四年时间。2015年3月，东正汽车金融正式成立，由于系正通汽车（持股95%）和东风汽车集团有限公司（持股5%）合资成立，公司也成为目前国内唯一一家具有经销商背景，且获得银保监会牌照的金融汽车公司。

近年来，国家出台了多个政策整顿化工行业污染问题，辉丰股份为何频频顶风作案？该公司高层的管理制度是否出现问题？辉丰股份证券部相关人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，“我们现在已经对公司的管理进行了加强和补充。”该人士进一步表示，“关于虚增营业收入和营业支出，其实是因为公司会计准则发生变更。像辉丰石化这样的成品油行业以前都是用总额法做账，现在改成了净额法，我们在2017年年报中就已经对辉丰石化的账目做出了调整。”

记者通过启信宝查询，一年的时间内，中国联通仅仅与阿里巴巴集团成立了一家注册的合资公司，主要集中在云业务。尚未查询与其他几家的合资公司。半年报认为，混合所有制的效果主要集中在，“与腾讯、阿里、百度、京东、滴滴等公司持续推进互联网触点合作，以低成本和薄补贴的发展模式有效触达新用户，尤其是青年市场。”“探索建设新零售试点门店，联合阿里、苏宁、京东、腾讯等，依托大数据能力，丰富门店品类，强化线上线下相互引流，对业务发展拉动效果显著。”